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营商环境也是生产力，为推动经济高质量发展，我国一直加快打造国际化、法治化、便利化的一流营商环境。正如习近平总书记所说：“要改善投资和市场环境，加快对外开放步伐，降低市场运行成本，营造稳定公平透明、可预期的营商环境，加快建设开放型经济新体制，推动我国经济持续健康发展。”

外界关注利源精制的整车市场开拓潜力以及竞争力。利源精制也表示第一次生产整车，后续获取订单确实需要时间及切入点，但一旦成功获得订单并顺利运行一段时间，其将会在行业内获得相关知名度。另外，根据其与沈阳相关部门签订的协议，辽宁省内的沈阳市及周边城市的铁线建设，公司会取得优选被采购权，而公司与三井物产的合作，对出口订单也有所保障。

得益于企业并购，九阳分部及SharkNinja分布也有望在未来形成协同效应，在提升品牌美誉度以及生产成本管控方面均有较大空间。然而，家电行业仍于充分竞争的市场之中，强手如林，并且呈现出细分行业市场份额向头部企业集中的趋势，例如老板电器所专注的厨房电器、戴森所专营的个人护理电器领域等。此外，跨国企业经营需要面临不同国家及地区不同的原材料价格以及汇率波动问题，投资者也要承担一定程度上的不确定性。

对于FCS项目，美国陆军不仅想要M113的皮实耐用和通用性，甚至还想在C-130的容载范围内集成主战坦克的火力和大口径榴弹炮。毋庸置疑，这样的要求放到今天都是高标准，在当年也就自然因为预算超标而被腰斩。最终，美国陆军接收了数量庞大的“斯特瑞克”轮式装甲车，作为新的通用平台使用。但很尴尬的是，“斯特瑞克”显然又不适应重装旅级战斗队（HBCT）的履带式车辆需求，这也就导致目前伴随HBCT行进的自行迫击炮和救护车等装甲车辆依旧是来自M113平台。

结语：BAT的AI梦想在这个人人都在谈论梦想的年代，没有梦想，或是没有明确目标的人会被嘲笑，一家公司也是如此。互联网巨头BAT更是每天都成为人们盯角的流量话题，它们的梦想也成为了整个行业关注的焦点。在这个AI时代下，BAT正在为自己构建起不同的梦想。

值得注意的是，海内外轨道交通市场近年来变化明显，中国中车去年获取的海外订单有明显下滑。财新网2017年11月报道称中国中车2017年海外订单“断崖式下降”，与年初设定的90亿美元目标相去甚远。根据中国中车2017年年报，其2017年新签订单中国际业务签约额约57亿美元。